Vyombo vya kuchimba visima vya mzunguko vinavyofanya kazi nyingi vya Tysim husaidia kujenga Reli ya Kuingiliana ya Ukingo wa Mto wa Jiangsu Kusini.

Hivi majuzi, mitambo mitatu ya kuchimba visima kwa mzunguko wa Tysim KR90, KR125, na KR150 ilionekana kwenye sehemu ya tovuti ya kazi ya Nanjing Jiangning ya Jiangsu kusini mwa Riverbank Intercity Railway.

Jiangsu south River River Intercity Railway ni njia ya reli inayojengwa katika Mkoa wa Jiangsu nchini China.Reli inayounganisha Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi na Suzhou ni sehemu muhimu ya "mipango ya mtandao wa reli ya muda wa kati na mrefu (2016-2030)".Ni sehemu ya mtandao wa reli kati ya miji, uti wa mgongo wa eneo la msingi la njia za mtandao wa usafiri wa reli za mijini kati ya miji ya mto Yangtze, reli ya pili ya kati ya miji, na njia ya abiria msaidizi ya Shanghai-Nanjing Channel.Kufikia Oktoba 2020, reli ya kati ya ukingo wa mto wa kusini ya Jiangsu inaanza kutoka Kituo cha Reli cha Nanjing Kusini hadi kwenye Kituo cha Taicang, na kisha kuingia kwenye kitovu cha Shanghai kupitia Reli ya Shanghai-Suzhou-Nantong.Urefu wa njia kuu ni 278.53 km.Kuna vituo 9 kwa jumla, vikiwemo Kituo cha Reli cha Nanjing Kusini, Kituo cha Reli cha Jiangning, Kituo cha Reli cha Jurong, Kituo cha Reli cha Jintan, Kituo cha Reli cha Wujin, Kituo cha Reli cha Jiangyin, Kituo cha Reli cha Zhangjiagang, Kituo cha Reli cha Changshu na Kituo cha Reli cha Taicang.Miongoni mwao, Kituo cha Reli cha Nanjing Kusini ndicho kituo cha kuunganisha cha njia hii, na jukwaa na chumba cha kituo vinabakia kuwa kama ilivyo, ni kiungo dhaifu pekee kinachojengwa upya.Kituo kilichopo cha Jiangning cha Ninghang reli ya mwendo kasi kimeunganishwa na kujengwa upya;Jurong Station, Jintan Station, Wujin Station, Jiangyin Station pamoja na Xinchang Railway, Zhangjiagang Station, Changshu Station na Taicang Station pamoja na Shanghai-Suzhou-Nantong Railway imejengwa hivi karibuni.Kasi ya juu iliyoundwa ni 350 km / h.

Nguvu nne za kimkakati za Compaction, Customization, Versatility, na Internationalization miniaturization, na ubinafsishaji uliokuzwa na kuendelezwa na Tysim huchukua jukumu muhimu katika kusaidia ujenzi wa mradi.Wuxi Tyheng, mojawapo ya kampuni tanzu zinazomilikiwa kabisa na Tysim inayochukua "huduma" kama msingi wa kuzingatia mauzo, ukodishaji, ujenzi, biashara, uundaji upya, mafunzo, ugavi wa waendeshaji, na ushauri wa mbinu za ujenzi.Tyheng ina zaidi ya seti 60 za mitambo ya kuchimba visima vidogo na vya kati, pamoja na usaidizi wa watengenezaji kadhaa wa rundo kwa njia ya kuanzisha misingi ya ushirikiano wa matengenezo ilimwezesha Tyheng kuwapa wateja mwongozo wa kitaalamu wa mchakato wa ujenzi na mpango wa ujenzi.Tyheng amekuza timu yenye uzoefu wa miaka mingi wa tasnia ya timu ya ufundi ya kitaalamu,

Baada ya miaka mitano ya ulimbikizaji na uwekezaji, pamoja na meli 50 ndogo za kuchimba visima kwa mzunguko, ama kwa ushirikiano na wateja au kufanya mradi kwa kujitegemea, Tyheng amekamilisha miradi mingi ikiwa ni pamoja na uvuvi na nyongeza nyepesi;uimarishaji wa bwawa;nyumba ya sanaa ya bomba la chini ya ardhi;ujenzi wa maji;na maeneo mengine mapya ya maombi ya ujenzi yanayohusisha uendelezaji na utumiaji wa mbinu ya uchimbaji mdogo wa mzunguko wa ndani.Wakati huo huo, Tyheng amejitolea kujenga jukwaa la huduma bora kwa wafanyikazi wa rundo nyumbani na nje ya nchi.

Silaha na mfululizo kamili zaidi wa bidhaa ndogo za kuchimba visima kwa mzunguko, nusu ambayo ni bidhaa za kipekee za kujaza pengo la mahitaji nchini China.Kwa sasa, msururu mzima wa bidhaa za mashine za kuchimba visima na bidhaa za mkono za darubini za KM zimepitisha uthibitisho wa kimataifa wa CE, na kifaa cha kuchimba visima cha mzunguko kimesafirishwa kwa nchi 26.Tysim itajitahidi kufikia lengo la kuwa chapa maarufu ya ndani na kimataifa katika miaka mitano ijayo.