KR125ES Kifaa cha chini cha kichwa cha chini cha kuchimba visima vya kuchimba visima vinavyozunguka hydraulic

Maelezo Fupi:

Injini ya asili iliyotengenezwa nchini Marekani yenye nguvu ya Cummins imechaguliwa kuunganishwa na teknolojia ya msingi ya TYSIM katika mfumo wa udhibiti wa kielektroniki na mfumo wa majimaji ili kuongeza utendaji wake wa kufanya kazi.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Sifa za Utendaji

● Injini ya asili iliyotengenezwa Marekani yenye nguvu ya Cummins imechaguliwa ili kuunganishwa na teknolojia ya msingi ya TYSIM katika mfumo wa udhibiti wa kielektroniki na mfumo wa majimaji ili kuongeza utendaji wake wa kufanya kazi.
● Msururu mzima wa bidhaa za Tysim umepitisha uidhinishaji wa GB na uidhinishaji wa kawaida wa EU EN16228, muundo bora wenye nguvu na tuli ili kuhakikisha usalama wa ujenzi.
● TYSIM hutengeneza chasi yake mahsusi kwa mtambo wa kuchimba visima kwa kuzunguka ili kuunganisha kikamilifu mfumo wa nishati na mfumo wa majimaji.Inachukua hisia ya juu zaidi ya mzigo;unyeti wa mzigo;na mfumo wa kudhibiti sawia wa majimaji nchini Uchina, na kufanya mfumo wa majimaji kuwa bora zaidi na kuokoa nishati.
● Inalingana kikamilifu na shinikizo lililoongezeka na torati ya kichwa cha nguvu kwa ufanisi bora wakati wa kuchimba miamba.
● Kichwa cha nguvu kimeundwa kwa chaguo la ziada la kuchimba miamba ili kupunguza kasi ya operesheni ya opereta, na kuongeza sana uwezo wa kuchimba miamba.
● Inaendeshwa na injini za mzunguko ili kufikia utendaji thabiti wa breki wa mzunguko na kuhakikisha uthabiti na usalama wakati wa kuchimba visima kwa kutumia torati ya kupindukia.
● Winchi kuu ya kiendeshi kimoja iliyo na nafasi ya mbele yenye tabaka mbili tu wakati wa operesheni ili kuboresha sana maisha ya huduma ya kamba ya waya.
● Utendaji thabiti wa breki wa mzunguko hutoa uthabiti na usalama wakati wa kuchimba visima katika hali mbaya ya ujenzi ili kuhakikisha kiwango cha wima cha rundo.
● Urefu ni mita 8 pekee katika hali ya kufanya kazi, inapolinganishwa na kichwa cha umeme na torque kubwa, inaweza kukidhi masharti mengi ya eneo la kazi na mahitaji ya chini ya kibali cha ujenzi.

KR125ES

Uainishaji wa Kiufundi

Kigezo cha utendaji Kitengo Thamani ya nambari
Max.torque kN.m 125
Max.kipenyo cha kuchimba visima mm 1800
Max.kina cha kuchimba visima m 20/30
Kasi ya kufanya kazi rpm 8-30
Max.shinikizo la silinda kN 100
Nguvu kuu ya kuvuta winchi kN 110
Kasi kuu ya winchi m/mi n 80
Nguvu ya kuvuta winchi msaidizi kN 60
Kasi ya winchi ya msaidizi m/mi n 60
Max.kiharusi cha silinda mm 2000
Uwekaji pembeni mwa mlingoti   ±3
mlingoti unasonga mbele   3
Pembe ya mlingoti mbele   89
Shinikizo la mfumo Mpa 34. 3
Shinikizo la majaribio Mpa 3.9
Max.kuvuta nguvu KN 220
Kasi ya kusafiri km/h 3
Mashine kamili
Upana wa uendeshaji mm 8000
Urefu wa uendeshaji mm 3600
Upana wa usafiri mm 3425
Urefu wa usafiri mm 3000
Urefu wa usafiri mm 9761
Uzito wote t 32
Injini
Aina ya injini   QSB7
Fomu ya injini   Mstari wa silinda sita, maji yamepozwa

turbocharged, hewa - kwa - hewa kilichopozwa

Nambari ya silinda* kipenyo cha silinda * kiharusi mm 6X107X124
Uhamisho L 6. 7
Nguvu iliyokadiriwa kw/rpm 124/2050
Max.torque N. m/rpm 658/1500
Kiwango cha chafu EPA ya Marekani DARAJA LA 3
Chassis
Upana wa wimbo (kiwango cha chini *kiwango cha juu) mm 3000
Upana wa sahani ya wimbo mm 800
Radi ya mkia wa mzunguko mm 3440
Baa ya Kelly
Mfano   Kuingiliana
Kipenyo cha nje mm Φ377
Tabaka * urefu wa kila sehemu m 5x5.15
Max.kina m 20

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie