VITENGE VYA KUCHIMBA VYUMBA VYA CHINI(LHR)KR300ES
LHR KR300ES ina sifa nyingi bora ambazo zinaitofautisha na vifaa vya jadi vya kuchimba visima. Faida yake kuu ni muundo wake wa chini wa kichwa kwa uendeshaji bora katika maeneo ya kibali kidogo. Imeshikamana na chepesi, kifaa hicho kinaweza kuendeshwa kwa urahisi katika mazingira yenye changamoto nyingi, ikitoa utengamano na ufanisi usio na kifani.
Ikiwa na teknolojia ya kisasa, LHR KR300ES hutoa utendaji bora katika programu mbalimbali za kuchimba visima. Iwe unahitaji kuchimba uchunguzi wa kijiotekiniki, usakinishaji wa visima au miradi mingine maalum, kifaa hiki hutoa usahihi na usahihi usio na kifani. Kwa kuchagua kutoka kwa aina mbalimbali za njia za kuchimba visima, waendeshaji wanaweza kurekebisha rig kwa hali tofauti za udongo, kuhakikisha matokeo bora kila wakati.
Uainishaji wa Kiufundi
Ufafanuzi wa kiufundi wa rig ya kuchimba visima ya KR300DS | ||
Torque | 320 kN.m | |
Max. kipenyo | 2000 mm | |
Max. kina cha kuchimba visima | 26 | |
Kasi ya mzunguko | 6 ~ 26 rpm | |
Max. shinikizo la umati | 220 kN | |
Max. vuta umati | 230 kN | |
Kuvuta kwa mstari wa winchi kuu | 230 kN | |
Kasi kuu ya mstari wa winchi | 80 m/dak | |
Kuvuta kwa mstari wa winchi msaidizi | 110 kN | |
Kasi ya mstari wa winchi msaidizi | 75 m / min | |
Kiharusi (mfumo wa umati) | 2000 mm | |
Mwelekeo wa mlingoti (imara) | ±5° | |
Mwelekeo wa mlingoti (mbele) | 5° | |
Max. shinikizo la uendeshaji | 35MPa | |
Shinikizo la majaribio | MPa 3.9 | |
Kasi ya kusafiri | 1.5 km/h | |
Nguvu ya mvuto | 550 kN | |
Urefu wa uendeshaji | 11087 mm | |
Upana wa uendeshaji | 4300 mm | |
Urefu wa usafiri | 3590 mm | |
Upana wa usafiri | 3000 mm | |
Urefu wa usafiri | 10651 mm | |
Uzito wa jumla | 76t | |
Injini | ||
Mfano | Cummins QSM11 | |
Nambari ya silinda*kipenyo*kiharusi(mm) | 6*125*147 | |
Uhamisho(L) | 10.8 | |
Nguvu iliyokadiriwa(kW/rpm) | 280/2000 | |
Kiwango cha pato | Ulaya III | |
Baa ya Kelly | ||
Aina | Kuingiliana | |
Sehemu*urefu | 7*5000(kiwango) | |
Kina | 26m |
Maelezo ya Bidhaa
NGUVU
Vifaa hivi vya kuchimba visima vina injini kubwa na uwezo wa majimaji. Hii hutafsiri kuwa mitambo inaweza kutumia winchi zenye nguvu zaidi kwa upau wa Kelly, umati, na kuvuta nyuma, pamoja na kasi ya rpm kwa torque ya juu zaidi wakati wa kuchimba visima vyenye mzigo kupita kiasi. Muundo ulioimarishwa pia unaweza kusaidia mikazo ya ziada iliyowekwa kwenye rig na winchi zenye nguvu.
BUNIFU
Vipengele vingi vya muundo husababisha kupungua kwa muda na maisha marefu ya kifaa.
Rigi hizo zinatokana na wabebaji wa CAT walioimarishwa ili vipuri ni rahisi kupata.